會買貨卡這個級距的，除了重視其越野能力以外，更看重的絕非空間莫屬。經過法規調整後，貨卡終於能夠合法的安裝後座，這也讓各家車廠陸續導入貨卡。本次集評的空間測量，除了量測後座空間以外，更為特別的是載貨空間的測量，由於少了車頂的限制，因此量測方式自然也有所不同。

中型Pick-Up貨卡級距，可以說是近年來國內市場頗受矚目的級距，除卻車格帶來的豪邁印象，是許多戶外休閒愛好者的心儀選擇，再加上國內法規的更改，更是讓此級距日益熱絡的關鍵，如今，包含Ranger、Rexton Sports、Hilux、以及Amarok在內，國內主流貨卡共有著4款選擇。

和泰汽車在2019年7月底於臺灣發表第8代Hilux車系，為此級距市場提供了全新的日系產品選擇。U-CAR亦針對Hilux的上市針對網友進行了[U指數]調查，看看網友對於Toyota Hilux新車的看法。

U-CAR這次的[規配懶人包]單元，特別鎖定了目前車迷中市場話題最火熱的進口中型貨卡級距，納入了國內2019年市場上最新的貨卡車款：Ford Ranger、SsangYong Rexton Sports、Toyota Hilux與Volkswagen Amarok，透過4車進行紙上的各項評比，直擊各車款的產品力。

單就試車角度，Hilux是一款演出精湛的Pick-up，但我們更要注意一件事，那就是品質。試想，當你來到原野、叢林、沙漠…人煙罕至的荒地，若是車輛故障只能仰天長嘯。這個時候，我們就能明白世界各地都愛Hilux的原因。經久耐用，不會壞的Hilux就是可以讓人很放心。

8月2日第81集【U-Live 直播】由Toby、張旭主持，直播中將分析本周上市的M-Benz CLA、Toyota Hilux，並分享大改款G-Class、GLE以及多款Mercedes-AMG的駕馭體驗。有興趣的網友們千萬別錯過！

Toyota 總代理和泰汽車選擇在2019年7月31日，正式於國內發表了Toyota第8代Hilux車系，進軍國內貨卡市場，第8代Hilux車系採用單一車型設定，正式售價為136萬，其所瞄準的，則是包含了Ford Ranger、VWCV Amarok等對手。